■下記の設問に、3択でお答え下さい。
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冷却水について、間違っているものはどれでしょう?
 
冷却水の補充には食塩水を使用する
冷却水が少ないとオーバーヒートの原因になる
エンジンの熱を奪った冷却水はラジエーターで冷やされる

ブレーキフルード(液)の減少の原因について間違っているものはどれでしょう?
 
ブレーキパッドの磨耗
ブレーキフルード(液)の漏れ
エンジンブレーキの使用過多

ブレーキフルード(液)の不足が招くトラブルとして考えられるものは次のうちどれでしょう?
 
油圧が低下することにより、ブレーキパッドの磨耗が激しくなる
エンジンブレーキの効きが悪くなる
シリンダ内に空気や水分が混入し、ペーパーロック現象を引き起こす

フットブレーキの踏みごたえがやわらかく感じるとき、考えられる原因はどれでしょう?
 
ブレーキ液を多く入れすぎたため
空気の混入によるブレーキの効き不良
ブレーキ液が汚くなったため

高速走行時のタイヤの空気圧は通常より何%高くした方がよいでしょうか?
 
20%
40%
逆に空気圧を下げるべきである

タイヤの空気圧に関する記述として間違っているものはどれでしょう?
 
適正空気圧は燃費の向上にもつながる
高速走行時には通常より20%空気圧をあげた方がよい
できるだけ空気を入れておかないとパンクの原因となる

エンジンオイルの点検のしかたで間違っているものはどれでしょうか?
 
オイルゲージを抜き取った後、付着しているオイルを拭き取って再度オイルの量をみる
オイルの汚れを確かめると共に、触ってみてオイルの温度も確かめる
ゲージからオイルの量を確認し下限ラインよりも下側にある場合はオイルを補充する

エンジンオイルについて正しいものはどれでしょう?
 
通常走行であれば走行距離4〜5千キロが交換の目安である
エンジンオイルは汚れるだけで減ったりはしない
エンジンオイルであればどんなオイルを使用してもよい

エンジンオイルの点検をする際の正しい車の状態は次の中でどれでしょう?
 
エンジンを動かしたまま坂道で行なう
エンジンを止めて平らな場所で行なう
エンジンを動かしたまま平らな場所で行なう

エンジンオイルの交換時期として正しいものはどれでしょう?
 
エンジンオイルが減少しない限り交換の必要はない
通常走行であれば3〜6ヶ月程度が交換の目安である
走行距離2万キロを目安に交換するとよい






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